南大高の将来について

421は417の会社です。

鈴秀工業、ホームページありますね
大高にある結構歴史ある会社じゃないですか
社名の入った作業服を着て堂々と買い占めとは・・
例え被災地に送るという大義名分があろうと信じられない行動です
周りの不安を煽るとか考えが及ばないのですかね？
最低な会社
抗議メールを送りましょう

窓からその会社の看板をみるたびに嫌な気持ちになります。関連会社はどこにあるのですか？

3月1日現在の人口が発表されました。
緑区230156人前月比-18人　22年度年間人口増減数+662人
大高南学区5712人　前月比+35人(緑区28学区中1位）22年度年間人口増減数+580人
徳重学区5757人　前月比-21人(緑区28学区中26位）22年度年間人口増減数-40人
これを見る限りでは緑区の人口増加は大高南学区に依存するところが大きいですね。

↑色んなところにコピペはウザイですよ。

＞427さん
関連するレス2箇所に独断で載せています。将来性、発展性を述べるにあたり人口増減は大事な要素だと考えています。
不快な思いをさせて誠に申し訳ありませんでした。少し詳細を変更して載せるようにします。

>>428
別に気にしなくていいよ。
大多数の人はそう思ってないから。

個人的には関連するスレにマルチレスしてもらった方が
情報を入手しやすくてありがたい。今後もお願いしたいです。

それにしても、ここまで人口が増える、今後も増えるとなると
大高南小学校のキャパシティーが限界になるかもね。
大高小学校、大高北小学校の分配も変更する必要がある。

名古屋南インターと３０２号がクロスするところ。
国土交通省に雇われた係の方が開通の影響をチェックしているね。
早く、信号のペースを最適化してほしいなぁ。

フロンティア、マンションギャラリーのあった場所っていつの間になくなってたの？
今日、イオン南大高に行った帰りに通ったら、全く何もなくなっていたので。いつの間に。

レトルトやカップメン、ミネラルウォーターなんかは、国を上げて西から全部東へ送ってしまえばいいのに思っています。
こんな時だからこそ、西側の人たちは、電気もガスも水道もあるんだから、便利なものを使わず、ひと手間かけたものを使えばいいと思ってしまいます。
今日も被災地は雪が降っているかと思うと、どんだけ税金使ってでも助けて欲しいと思います。

名鉄の新ダイヤが２６日スタート
特急運行２割増
2011年 3月26日 (土)
　名古屋鉄道の新ダイヤが、２６日からスタートする。通勤、通学で利用者が増加する朝の時間帯の編成を大幅に改正。利便性を高めるため、特急列車の運行を従来よりも２割増やす。一方、利用者の少ない列車の運行を見直すほか、ワンマン運転区間を拡大し、輸送効率の向上を図る。

今日、居酒屋さとるの隣の歯医者さんがオープンハウスやってましたね。明日もやるみたい。
近所におしゃれな歯医者さんができるのはうれしいです。
あとはケーキ屋さんとかカフェなんかできてもいいよね～

ここから名二環（高速）ってスグに乗れないの？

大高南インターってよくわからない！

有松まで行けばすぐに乗れます。イオン渋滞も関係ないですよ

それはスグとは言わない

鳴海ＩＣから名古屋南ＩＣ（南大高）まで今日はじめて行きました。
夕方は渋滞しますね。特にイオン大高から３０２号の下をくぐって通ってくる車と、
鳴海ＩＣ側から来るクルマが合流しますので、雨の日になると、激混みになると思います。
あれは二車線開通したとしても、根本的な解決にはならないんじゃないでしょうか。
解決案ありますかね？

>435

私も、わからない人です。
大府インターまで行きました。

302号から、ここからだと大高南インターいけないよねって思って大府インターまで（そのまま直線で行けば乗れます）。

302号からの接続があまりよくないですよね。
今まで大高南ICを使っていましたが、これからは大府インターで行って帰ってくることになりそうです。

名二環、有松まですぐですよ。南大高から1、2分で乗れます

有松まで行かないと解決しないの？
1,2分ではいけないと思うな。

大高イオン付近を抜けるのにプラス10分は見とかないとキケンだね。